Прошло более года с того момента, как было приостановлено строительство моста в Запорожье из-за недостатка финансирования. Но вот, наконец-то, в правительстве появилась информация о финансировании данного строительного проекта.
183 млн. гривен – это первый транш от выделенных на текущий год, на запорожский мост 800 млн. гривен. В 2013 году наибольшая строительная активность будет наблюдаться на мостовом переходе, соединяющем левую и правую часть города Запорожье.
Следует отметить тот факт, что данный мост имеет статус важного стратегического значения для всей Украины. Именно здесь проходит трасса «Е105» - маршрут класса «А» международной классификации, - от самой Норвегии до Украины через территорию Российской Федерации.
Благодаря этому мосту транспортная система увеличит свою пропускную способность в несколько раз, что очень важно для нынешних условий. Напомним, что в данное время грузоперевозки осуществляются через мосты Запорожья, возраст которых составляет более 50 лет, поэтому их пропускная способность не позволяет надеяться на оптимальные возможности.
Вся стоимость проекта в общей сложности оценена почти в 6 миллиардов гривен. Строительство стартовало еще в 2004 году, когда смена власти принесла позитивные изменения на ряде строительных объектов. Стоит отметить, что добиться окончания строительства моста возможно, так как сегодня к власти вернулись свергнутые в 2004 году лица.
С прошлого года все строительные работы по запорожскому мосту были переданы к ведению государства. За этот период мост был построен на 90% и в качество строительства, конечно, хочется верить. Движение автотранспорта уже запущено: на сегодня полнофункционально работают две транспортные развязки и четыре мостовых перехода.
Полностью вся автомагистраль должна быть сдана в эксплуатацию к 2018 году, но пока что руководство Запорожской области и правительство страны сдерживаются говорить о нарушении установленных сроков.
Добавить новость
